Nos Estados Unidos, o projeto Solar Roadways desenvolve painéis hexagonais com substrato fotovoltaico para substituir o asfalto tradicional. Cada painel é capaz de produzir até 48 watts, aproveitando a energia solar substancial que incide sobre essas superfícies, atualmente desperdiçada. Assim, a tecnologia assume um duplo propósito: infraestrutura moderna e rede elétrica inteligente.

Esses painéis suportam o peso e o tráfego de veículos pesados, incorporam iluminação LED para sinalização, podem carregar veículos elétricos e possuem um sistema de aquecimento que derrete a neve acumulada.

Em testes práticos, quatro painéis hexagonais conectados a um micro-inversor produziram cerca de 52,4 kWh em seis meses, o que comprova a viabilidade real da geração de energia pela superfície.

Na França, a Wattway aplica painéis solares diretamente sobre o asfalto existente, sem necessidade de construir novas vias. A primeira faixa, com 1 km de extensão, tem capacidade estimada de gerar 280 MWh por ano.

Na Holanda, o SolaRoad foca em ciclovias, provando que a tecnologia pode ir além das rodovias.

Na China, uma estrada solar de 1 km produz até 1 GWh por ano, energia suficiente para abastecer cerca de 800 casas e alimentar iluminação pública, câmeras de vigilância e sistemas de aquecimento de neve.

Esses projetos reforçam que investir em pavimentação fotovoltaica é investir no futuro, unindo infraestrutura, inovação e energia limpa.

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